Entre raíces y rieles: cosmogramas territoriales del desarrollo y los sentipensares mayas
Between roots and rails: territorial cosmograms of development and mayan sentipensares
Eder J. Noda Ramírez
Aurelio Sánchez Suárez
http://doi.org/10.24275/esp/2026/01/03
Fecha de publicación en línea: junio 2026
Palabras clave: tren maya, territorio, desarrollo, pueblo maya, pluriverso
Keywords: Mayan Train, Territory, Development, Mayan People, Pluriverse
Páginas: 34-55
Resumen
El tren maya es un megaproyecto pensado para el desarrollo a través del turismo, la industrialización y la urbanización del territorio peninsular. Sin embargo, para el pueblo maya esto también es una muestra más del despojo, el extractivismo y el terracidio. Con todo, esto no es lo que hay de fondo en la resistencia al desarrollo, sino que comprende toda una relación íntima con la selva que conforma toda una estructura completamente funcional para la pervivencia. En esa diferencia, encontramos una oportunidad para reflexionar sobre dos cosmogramas acerca del territorio: la organización ecohistórica —poder-político— y la reticulación territorial —interés-estructuras—, tanto de las visiones que llamamos desarrollismo —modernidad-colonialidad— como las del mayismo —saberes ancestrales del pueblo maya— a partir de la experiencia instrumental del megaproyecto del tren, utilizando criterios de comparación epistemológica de sus permanencias. Un resultado relevante fue la comprensión diferenciada del territorio, visto tanto como una ejecución espacio-material de la dominación, así como una organización del hábitat desde la modelación bioétnica del lugar, que invita a resignificar el ordenamiento territorial basado en una pervivencia acorde al metabolismo planetario.
Abstract
The Mayan Train is a megaproject aimed at development through tourism, industrialization, and urbanization of the peninsular territory. However, for the Mayan people, this is another form of dispossession, extractivism and terracide. Yet this is not the core of the resistance to development, but rather comprises an intimate relationship with the jungle that constitutes a fully functional structure for pervivencia. In this gap, we find an opportunity to reflect upon two cosmograms regarding the territory, the ecohistorical organization —power-political—, and the territorial reticulation —interest-structures—, from both developmentalist —modern-colonial— and Mayanist —ancestral knowledge of the Mayan people— perspectives from the instrumental experience of the Train megaproject, using criteria of epistemological comparison of their permanences. A significant outcome was a differentiated understanding of the territory, seen both as a material spatial execution of domination and as an organization of the habitat through the bioethnic modeling of the place, which invites us to resignify land-use planning based on pervivencia in accordance with planetary metabolism
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